La Guardia Costiera italiana ha avviato un progetto strategico per le operazioni di ricerca e soccorso: la motovedetta CP 335, equipaggiata con una coppia di potenti motori marini Scania V8 da 900 CV. Costruita dal Cantiere FB Design con allestimento specifico del suo modello FB 56′, questa imbarcazione rappresenta una soluzione innovativa per il SAR (Search and Rescue), in virtù della sua capacità auto-raddrizzante, dei sistemi di navigazione di ultima generazione, nonché di soluzioni dedicate al fine di facilitare il recupero di uomo a mare e consentire agli infortunati gravi un trasporto su barella stabilizzata.
“La Capitaneria di porto di Brindisi è per noi un luogo di fondamentale importanza, sia per la navigazione marittima, sia come frontiera. Varie volte siamo intervenuti in situazioni di emergenza e soccorso, è stato strategico avviare questo progetto qui dove ci sono grandi professionisti” ha dichiarato il vice comandante generale delle Capitanerie di porto ammiraglio ispettore Pil Sergio Liardo in occasione della cerimonia di presentazione della Motovedetta CP 335 lo scorso 23 gennaio 2025. “Siamo estremamente orgogliosi di servire la nostra Guardia Costiera nazionale“, ha dichiarato Riccardo Moraglia, responsabile vendite Power Solutions Scania Italia. “L’esperienza di Scania nelle applicazioni marine SAR è consolidata e apprezzata a livello internazionale, in particolare in Nord Europa. Scegliere i nostri motori V8 significa affidarsi a una tecnologia collaudata e performante, progettata per garantire la massima affidabilità e durata nel tempo. Siamo inoltre lieti di annunciare che sono in fase di definizione ulteriori due motovedette di FB Design, sempre equipaggiate con i nostri motori V8, in consegna entro la fine dell’anno. Questo conferma la fiducia che le istituzioni italiane ripongono anche nei nostri motori e nella nostra capacità di fornire soluzioni su misura per le esigenze più specifiche”.
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