Bosch propone innovativo modulo electric drive

Bosch sta avviando la produzione in serie di un nuovo modulo electric drive per veicoli commerciali leggeri, composto da un motore elettrico e da un inverter integrato. “Rispetto alle precedenti, la nuova soluzione fornisce una densità di potenza e di coppia più elevata ed è ancora più leggera e compatta”, ha dichiarato Markus Heyn, membro del Board of Management di Bosch e Presidente del settore di business Mobility Solutions. Il motore e l’inverter pesano in totale circa 80 kg. Bosch ha ridotto le perdite elettriche di oltre il 20 per cento utilizzando nuovi semiconduttori di potenza, che consentono un livello di efficienza dell’inverter del 97 per cento, aumentando così l’autonomia dei veicoli. Inoltre, grazie alla struttura flessibile, ora è ancora più facile integrare questa soluzione sia nei veicoli già esistenti sia in quelli nuovi. La novità farà il suo debutto con Daimler Truck, con un DC/DC converter e una centralina di controllo Bosch per la trasmissione integrati. La potenza massima dell’unità è di 129 kW, mentre la potenza continua è di 100 kW. La macchina sincrona a magneti permanenti può generare una coppia di picco di 430 Nm, garantendo prestazioni di guida superiori in ogni situazione, anche con veicoli di 8,5 tonnellate e in città collinari come Tokyo, Roma o San Francisco. Bosch ha già investito oltre cinque miliardi di euro nella mobilità elettrica e si prevede che il fatturato generato dall’azienda per questo business supererà i cinque miliardi di euro nel 2025.