Italia e Svizzera sono sempre più interconnesse, dopo lo sblocco del finanziamento del governo elvetico di 67,5 milioni di euro per la realizzazione del nuovo terminal intermodale di Milano Smistamento.
Il progetto
Il traguardo è stato il centro dell’incontro che si è tenuto ad aprile scorso a Roma tra i vertici delle aziende protagoniste della partnership stipulata ad ottobre 2022, Gruppo Fs e l’operatore Hupac che tramite la società Teralp (partecipata di Mercitalia Logistics e da Hupac), darà avvio ai lavori. Milano Smistamento sorgerà su un’area di circa 240 mila mq e sarà costituito da 15 binari di lunghezza di 740 metri, 6 gru elettriche a portale, oltre a parcheggi per semirimorchi, uffici operativi e un magazzino per lo stoccaggio di pezzi di ricambio e per piccole manutenzioni. I lavori di realizzazione dell’opera avranno una durata di tre anni e, una volta a pieno regime, il terminal offrirà una capacità massima di 22 coppie di treni al giorno, arrivando a movimentare annualmente circa 395 mila Uti (unità di trasporto intermodale).
L’investimento
L’investimento complessivo sarà di circa 108,5 milioni di euro. Lo sviluppo di Milano Smistamento rientra negli obiettivi del Piano industriale del gruppo Fs di incrementare la qualità del trasporto intermodale e ampliare il network del traffico su ferro così da raggiungere l’obiettivo dell’Agenda 2030 del 30% di merci trasportate su rotaia. L’investimento elvetico fuori dai propri confini nazionali non rappresenta una novità. La Confederazione svizzera ha già finanziato altri terminal di trasbordo italiani, come quelli di Brescia e di Piacenza. Un contributo concreto in chiave anche di sostenibilità, con l’avvio di Milano Smistamento sarà infatti possibile coprire, in un solo anno, la quantità di merce trasportata da 150.000 spedizioni di camion.
