Iveco Bus amplia ulteriormente la sua gamma di soluzioni efficienti per consentire agli operatori dei trasporti di ridurre le loro emissioni di carbonio con una nuova versione ibrida del suo autobus interurbano CROSSWAY, compatibile con XTL (X-To-Liquid) e dotato di motore CURSOR 9 conforme a Euro VI Step E. Disponibile in 3 lunghezze – 10,8, 12, 13 metri, versioni POP e LINE – CROSSWAY Hybrid beneficia delle qualità che contraddistinguono la gamma e ne determinano il successo, come testimoniano le oltre 65.000 unità prodotte: capacità passeggeri e volumi dei bagagli, insieme ad un costo totale ottimizzato. “L’introduzione della nostra tecnologia ibrida sul nostro CROSSWAY consentirà agli operatori dei trasporti di beneficiare di una significativa riduzione dei costi energetici e delle emissioni di CO2 rispetto ai modelli a combustione interna. Con questa aggiunta, rafforziamo ulteriormente la capacità del nostro marchio di fornire la più ampia offerta sostenibile sul mercato, confermando la nostra strategia di guidare la transizione energetica con un mix di tecnologie” ha spiegato Giorgio Zino, Responsabile delle Operazioni Commerciali di Iveco Bus Europe.
