La nuova Direttiva Europea delegata 2024/846 della Commissione aggiorna le tabelle previste dell’allegato III della Direttiva 2006/22/CE introducendo un nuovo sistema di classificazione del rischio sulle infrazioni relative ai tempi di guida e riposo e al tachigrafo intelligente.
La Direttiva presenta una serie di nuove infrazioni, tra cui il mancato riposo compensativo per due periodi di riposo settimanale ridotti consecutivi, il periodo di riposo settimanale trascorso a bordo del veicolo e la mancata organizzazione dell’attività dei conducenti per il loro ritorno alla sede di attività o al luogo di residenza. Le sanzioni per queste violazioni sono differenziate in base alla gravità.
Gli Stati membri dovranno adottare le disposizioni legislative e regolamentari entro il 14 febbraio 2025 per garantire il rispetto di tali normative e evitare conseguenze legali e amministrative.
