Nell’Ordinanza n. 1802 del 25 gennaio 2025, la Suprema Corte ha chiarito che il titolare della licenza o dell’autorizzazione al trasporto di cose è responsabile anche per il funzionamento dei tachigrafi, sia per le violazioni imputabili direttamente all’impresa, sia per quelle commesse dagli autisti. Questa decisione offre un importante chiarimento sull’interpretazione dell’art. 179, comma 3-bis, del Codice della Strada, delineando con precisione gli obblighi delle aziende nel garantire la conformità alle normative vigenti in materia di sicurezza stradale e controllo dei tempi di guida e riposo dei conducenti. Un tema, quello del tachigrafo, già ampiamente trattato sul nostro magazine, e che sull’ultimo numero viene ulteriormente approfondito dagli Avvocati Emanuele Fornelli e Luca Cova.
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