Pneumatici per VE: in pochi li conoscono

Una nuova indagine di Apollo Tyres

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Automobilisti italiani e pneumatici per veicoli elettrici: scarse le conoscenze

E’ quanto emerge dall’ultimo sondaggio condotto da Apollo Tyres, che ha evidenziato che il 54% degli automobilisti italiani non è a conoscenza della possibilità di acquistare pneumatici appositamente sviluppati per i veicoli elettrici (EV). L’azienda ha
intervistato 1.000 automobilisti per stabilire il grado di conoscenza degli pneumatici per
veicoli elettrici e alcuni aspetti legati al loro utilizzo.

I risultati
Il sondaggio ha rilevato che sono soprattutto i giovani ad essere al corrente dell’esistenza di pneumatici dedicati ai veicoli elettrici, si tratta del 58% di soggetti di età compresa tra i 18 e i 24 anni, mentre solo il 25% degli intervistati di età pari o superiore ai 65 anni li conosce. Nonostante la scarsa conoscenza degli pneumatici per EV, una volta informati sulla loro esistenza, una maggioranza significativa (76%) degli automobilisti intervistati da Apollo Tyres sostiene che tali pneumatici dovrebbero essere montati di serie su tutti i veicoli elettrici. Inoltre, oltre la metà (55%) di chi guida un veicolo con motore termico afferma che quando passerà a un veicolo elettrico, gradirebbe che lo stesso fosse dotato di pneumatici appositamente sviluppati, anche se il costo dovesse risultare maggiore.

I vantaggi degli pneumatici per veicoli elettrici

Sono concepiti per soddisfare le principali caratteristiche di questi veicoli e le esigenze e aspettative di coloro che li guidano, generalmente i veicoli elettrici pesano di più, generano una coppia più elevata da fermi e offrono una maggiore accelerazione in rettilineo: aspetti che mettono a dura prova gli pneumatici. I veicoli a emissioni zero sono silenziosi rispetto a quelli tradizionali, quindi le altre fonti di rumore, compresi gli pneumatici, vengono percepite in misura maggiore dagli occupanti del veicolo. Inoltre, i proprietari di EV apprezzano tutto ciò che è in grado di aumentare l’autonomia di guida tra una ricarica e l’altra: da questo punto di vista, la resistenza al rotolamento diventa pertanto un requisito ancora più importante.
“Mentre ci avviamo verso un futuro che sarà dominato da veicoli a zero emissioni, è evidente che dobbiamo supportare gli automobilisti a comprendere le prerogative dei diversi tipi di pneumatici, in modo che possano sfruttarne appieno le peculiarità” ha dichiarato Yves Pouliquen, Head of Sales e Marketing di Apollo Tyres.

In quest’ottica l’azienda lancerà entro la fine del 2022, un nuovo pneumatico Vredestein  all-season specificatamente pensato per soddisfare le esigenze degli EV.

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