La Corea del Sud ha un piano nazionale di diminuzione delle emissioni di CO2 e si pone come obiettivo il raggiungimento della carbon neutrality entro il 2050. L’elettrificazione dei trasporti su strada è una misura importante per ridurre l’anidride carbonica. In quest’ottica, Volvo Trucks ha messo a disposizione tre diversi modelli di camion elettrico per le compagnie di trasporto del paese, aiutando loro, e il governo, a raggiungere obiettivi climatici ambiziosi.
“Pensiamo che sia il momento giusto per iniziare a vendere veicoli elettrici pesanti in Corea del Sud”, spiega Per-Erik Lindström, SVP Volvo Trucks International: “Con una quota di mercato del 22% per i veicoli pesanti in Corea del Sud, abbiamo un ruolo importante da svolgere per ridurre le emissioni di CO2 nel settore dei trasporti. La situazione è simile nella maggior parte dei Paesi: grandi flussi di merci vengono trasportati per brevi distanze dove i veicoli elettrici funzionano molto bene. Così, con lo sviluppo di una rete pubblica ampliata di stazioni di ricarica, ancora più trasporti possono essere elettrificati. Ovviamente la velocità del passaggio all’elettrico in ogni Paese dipende fortemente dalle decisioni prese dalle autorità. Notiamo che nei Paesi che stanno guidando la transizione ai veicoli elettrici, i governi progressisti hanno combinato incentivi economici con tasse mirate e zone ambientali nelle città per accelerare notevolmente l’adozione di camion elettrici”.
Volvo Trucks è stato il primo produttore globale ad avviare la produzione in serie di veicoli elettrici pesanti e dispone di un’ampia gamma di camion elettrici per un totale di sei veicoli pesanti. L’obiettivo del costruttore è che il 50% dei nuovi autocarri venduti a livello globale sia elettrico entro il 2030. Da quando nel 2019 ha avviato la produzione di camion completamente elettrici, Volvo ha venduto oltre 4,300 veicoli elettrici in più di 38 Paesi in tutto il mondo.
