ZF e Nikola Corporation insieme in una nuova partnership: le tecnologie OnGuardMAX e OnSideALERT saranno presenti, infatti, sul truck elettrico di Nikola a celle a combustibile a idrogeno, attualmente in produzione nello stabilimento all’avanguardia di Coolidge, Arizona e in fase di consegna ai clienti. Si tratta della prima applicazione di queste tecnologie di assistenza al conducente su un veicolo industriale prodotto per il mercato nordamericano.
OnGuardMAX di ZF rappresenta il più avanzato sistema di frenata automatica d’emergenza (AEB) con funzionalità autonome per veicoli industriali ed è progettato per assistere i conducenti a riconoscere e a rispondere a potenziali situazioni pericolose nel traffico; OnSideALERT, invece, è un sistema di rilevamento degli angoli ciechi (BSD) basato su radar; identifica in continuo un’ampia varietà di oggetti o persone statici e in movimento nell’angolo cieco del veicolo.
“Siamo felici della partnership con Nikola relativa all’integrazione di queste tecnologie importanti per la sicurezza destinate al nuovo truck a zero emissioni e di introdurre una tecnologia di sicurezza innovativa nel mercato nordamericano,” spiega Dirk Wohltmann, director of engineering, Americas, commercial vehicle solutions, ZF Group. “Le tecnologie di ZF beneficiano di decenni di continui miglioramenti e apprendimenti, da cui traggono vantaggio non solo i clienti, ma anche i conducenti e gli utenti della strada”. “La sicurezza è prioritaria per Nikola e i nostri clienti e i prodotti ZF, incluse le tecnologie di assistenza al conducente, si integrano perfettamente nella nostra piattaforma di Classe 8 del truck elettrico a celle combustibili a idrogeno,” conferma Pedro Garcia, Global Head of Product Development, Nikola.
