Un furgone a idrogeno, con un volume di carico di 12 m3, adatto per il trasporto di pacchi e merci, in grado di rispondere alle esigenze di utilizzo intensivo degli operatori professionali e dotato di cella a combustibile da 30 kW, batteria da 33 kWh e serbatoi con una capacità di 6,4 kg di idrogeno (4 serbatoi da 1,6 kg). Sono queste le caratteristiche principali del nuovo Master Van H2-TECH di Hyvia, prodotto presso lo stabilimento di Batilly, assemblato e collaudato a Flins e integrato con le celle a combustibile a Gretz-Armainvilliers, nei pressi di Parigi.
Molteplici i vantaggi del nuovo mezzo di casa Hyvia: zero emissioni, tempo di ricarica di 5 minuti e autonomia di 400 km. L’altezza di 1,80 m nella zona di carico consente, inoltre, di stare in piedi al suo interno, facilitando l’organizzazione e la consegna di pacchi e merci.
